Kystrutens fremtid - en helt avgjørende transportåre
– Kystruten er ikke bare et reiselivsprodukt. Den er en helt avgjørende transportåre for mennesker, gods og kjøretøy – og en sentral del av totalberedskapen i nord. På mange strekninger finnes det rett og slett ingen reelle alternativer, sier Sigrid Mogård-Jansen, direktør i Næringsforeningen i Tromsøregionen.
Anløpene skaper aktivitet i havnene, bidrar til lokal verdiskaping og opprettholder et maritimt tjenestenettverk som ellers ikke ville vært økonomisk bærekraftig.
Alternativ 2 er den beste løsningen for Nord-NorgeNæringsforeningene står sammen om at Alternativ 2 gir et styrket og mer robust tilbud med bedre regularitet, økt kapasitet for både gods og kjøretøy, og et tydelig løft i det daglige transporttilbudet. Dette alternativet gir også størst klimaeffekt ved å flytte mer trafikk og gods fra land til sjø – i tråd med regjeringens Kyststrategi.
– Et redusert eller fragmentert kystrutetilbud vil svekke konkurransekraften til næringslivet, gjøre hverdagslogistikken mer sårbar og undergrave målene om bosetting i nord, sier Sigrid Mogård-Jansen, direktør i Næringsforeningen i Tromsøregionen.En sammenhengende rute mellom Bergen og Kirkenes er avgjørende for trafikkgrunnlag, reiseliv, gods og regional balanse. Vi støtter utvidet fraktområde for gods, økt kapasitet og styrket liggetid i havnene. Krav om håndtering av kjøretøy, også elbiler, i alle havner er nødvendig for fleksibilitet, særlig i perioder med uvær og stengte veier.
Kystruten er også en viktig del av totalberedskapen. Skipenes regularitet og evne til å transportere personer, varer og utstyr i ekstreme situasjoner må vektlegges sterkere.Vi støtter ambisjonene om strengere miljøkrav, men disse må innføres i takt med teknologisk modenhet og tilgjengelig infrastruktur. Mangel på nettkapasitet eller landstrøm må ikke svekke tjenesten.
Nord-Norge er avhengig av et sterkt og forutsigbart kystrutetilbud.Nord-Norge er avhengig av et sterkt og forutsigbart kystrutetilbud. Det handler om mer enn transport. Det handler om beredskap, samfunnsutvikling og langsiktig verdiskaping. Vi anbefaler at Samferdselsdepartementet legger Alternativ 2 til grunn for det videre arbeidet med fremtidens kystrute.
Følgende næringsforeninger har stilt seg bak høringsinnspillet:
• Næringsforeningen i Tromsøregionen
• Bodø Næringsforum
• Kirkenes Næringsforening
• Alta Næringsforening
• Hammerfest næringsforening
• Næringsforeningen Finnsnes og Senja
• Harstadregionens Næringsforening
• Fauske Næringsforum
• Ranaregionen Næringsforening
• Brønnøy Næringsforum
• Narvikregionen Næringsforening
• Lofoten Næringsforum
Rapporten om Fremtidens kystrute og de ulike alternativene kan leses her.