Avtalsmallar
För att få finansiering från FFI krävs att parterna i projektet upprättar ett projektavtal. Det finns inga direkta regler från FFI-programmets sida för hur ett sådant avtal ska se ut men för att underlätta för deltagarna har det tagits fram avtalsmallar som man kan följa.
Tidigare har det för FFI-sammanhang funnits flera olika mallar för projektavtal, främst de som heter ”December 2016” och ”Mars 2019”. Dessa mallar är i stort väldigt lika varandra och bygger på ett och samma förhandlingsarbete, som inkluderat deltagare från såväl fordonsindustrin som akademien. Samtidigt finns ändå vissa skillnader mellan mallarna, som föranlett uppdelningen och i sin tur berott på vissa meningsmotsättningar mellan aktörer inom fordonsindustrin.
Den nya mallversionen döptes ursprungligen till ”Juni 2022”, men heter i sin senaste version ”Augusti 2023” med vissa ytterligare ändringar som dock enbart är redaktionella. Det är följaktligen Augusti 2023-versionen som fr.o.m. den 12 september 2023 kommer att förespråkas av nämnda industriparter.
Ytterligare en mall har framtagits i samarbete med Autoliv som reglerar bakgrundsinformationen, döpt till “FFI 1.0 Annex 3 General Terms – Revised FKG version (2025)”.
Vid frågor och funderingar, kontakta
Peter Bryntesson
peter.bryntesson@fkg.se
+46 709 66 67 08
Den nya mallversionen döptes ursprungligen till ”Juni 2022”, men heter i sin senaste version ”Augusti 2023” med vissa ytterligare ändringar som dock enbart är redaktionella. Det är följaktligen Augusti 2023-versionen som fr.o.m. den 12 september 2023 kommer att förespråkas av nämnda industriparter.
Ytterligare en mall har framtagits i samarbete med Autoliv som reglerar bakgrundsinformationen, döpt till “FFI 1.0 Annex 3 General Terms – Revised FKG version (2025)”.
Vid frågor och funderingar, kontakta
Peter Bryntesson
peter.bryntesson@fkg.se
+46 709 66 67 08